Các yêu cầu cho hàn khung là gì?

1. Việc hàn khung phải đảm bảo tính đối xứng, cân đối, thẳng đứng và phải thực hiện theo yêu cầu về kích thước của bản vẽ.

1. Trong quá trình hàn, bề mặt hàn không được có các khuyết tật như hàn giả, lỗ rỗ, cặn xỉ, vết nứt, nốt sần trong mối hàn, vết cháy, hố hồ quang, vết lõm, vết xước khi hàn điện và hàn không hoàn toàn. Mối hàn phải đều và đẹp;

2. Bề mặt không được bằng phẳng sau khi hàn;

3. Bề mặt thân máy bay phải được đánh bóng và nhẵn, xỉ hàn phải được làm sạch;

4. Sau khi hàn, xỉ hàn phải được làm sạch bên trong, bề mặt phải được đánh bóng và mịn;

5. Việc sản xuất rãnh dẫn hướng phải phù hợp với các trang mở và đóng, bề mặt phải phẳng. Không được có cao thấp, một mở một đóng.

2. Việc uốn các bộ phận kim loại tấm phải được thực hiện theo yêu cầu của bản vẽ. Vòng cung phải nhẵn, bề mặt uốn phải phẳng và không được có vết lồi lõm. Phải đảm bảo tính đối xứng về chiều, độ song song và độ thẳng đứng.

3. Xử lý sau hàn

1. Sau khi hàn, cần làm sạch xỉ bám trên bề mặt mối hàn, kiểm tra kích thước và chất lượng bề ngoài của mối hàn, và cắt bỏ mối hàn nếu không đồng đều.

2. Hình dạng mối hàn phải mịn và đồng đều, sự chuyển tiếp giữa các mối hàn và giữa mối hàn với kim loại cơ bản phải trơn tru.

3. Đối với một số kết cấu khép kín, các bộ phận có nhiều mối hàn và mối hàn dài, cần loại bỏ ứng suất dư bằng cách dùng búa, rung và các phương pháp khác sau khi hàn. Nếu các bộ phận có yêu cầu xử lý nhiệt, nên sử dụng xử lý nhiệt để loại bỏ căng thẳng.